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《詹天佑》讀書筆記（通用25篇）
讀完一本經典名著后，你有什么總結呢？現在就讓我們寫一篇走心的讀書筆記吧。怎樣寫讀書筆記才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀書筆記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《詹天佑》讀書筆記 篇1
讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大后要報效祖國，為國爭光，不辜負于祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮斗，細心勘測線路，冒著生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修筑了中國的第一條鐵路京張鐵路的事情。
詹天佑為了國家的名譽，頂著各方壓力，冒著生命危險在野外工作，在我看來是因為他有著強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐著他完成了艱巨的任務，取得成功，為我們中國人贏得了贊譽，挽回了尊嚴。
詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最后獲得了成功。
從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的`時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心里想：這道題太難了，我不懂是什么意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做;這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，并且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，并且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。
《詹天佑》讀書筆記 篇2
讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌，想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的`淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立著成才，長大報效祖國。
《詹天佑》讀書筆記 篇3
這篇課文講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事，他不怕困難不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧為祖國爭得了榮譽。
詹天佑是個愛國人，他的.愛國不是停留在嘴皮子上的，他用行動證明了自己的愛國之心。居庸關山勢，高巖層厚他就用兩端同時向中間鑿進法打通隧道；八達嶺隧道長一千一百多米，他就用中部鑿井法打通隧道；青龍橋附近坡度特別大，他就創新地使用"人"字形路……我想，愛國就是他戰勝重重困難的力量的源泉。
而我們身邊所有總有一些嘴巴上說愛國卻實際不行動，卻不愛國的人。他們升旗的時候不認真，唱國歌也不認真也是隨心所欲，甚至連學習也毫不在乎。有人會問學習也關愛國什么事嗎？我會斬釘截鐵的回答，詹天佑如果沒有主持修筑鐵路的才華，他又怎么報效祖國呢？
《詹天佑》讀書筆記 篇4
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎�！边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
當我讀到詹天佑為了尋找一條合適的.線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光!成為另一個“詹天佑”!
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習!
《詹天佑》讀書筆記 篇5
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺��！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的`創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀書筆記 篇6
當你們坐著火車從北京到張家口時，會發現一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的`鐵路長200千米，是聯結華北和西北的交通要道。當清政府剛提出修筑鐵路計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾。他們還要挾中國：如果由本國的工程師來修筑鐵路，它們就不再過問。結果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關和八達嶺的工程最艱巨。
不過詹天佑對這兩條隧道表現出的聰明才智的聰明，真不錯！
好樣的，詹天佑！
《詹天佑》讀書筆記 篇7
無意中我翻到了小學的課本，看到了一篇課文《詹天佑》，于是就迫不及待了，寫出了我的感想。
這篇課文講的是詹天佑主持修筑京張鐵的.事，他不怕困難不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧為祖國爭得了榮譽。
詹天佑是個愛國人，他的愛國不是停留在嘴皮子上的，他用行動證明了自己的愛國。居庸關山勢，高巖層厚他就用兩端同時向中間鑿進法打通；八達嶺長一千一百多米，他就用中部鑿井法打通；青龍橋附近坡度特別大，他就創新地使用“人”字形……我想，愛國就是他戰勝重重困難的力量的源泉。
而我們身邊所有總有一些嘴巴上說愛國卻實際不行動，卻不愛國的人。他們升旗的時候不認真，唱國也不認真也是，甚至連學習也毫不在乎。有人會問學習關愛國什么事嗎？我會斬釘截鐵的回答，詹天佑如果沒有主持修筑鐵的才華，他又怎么報效祖國呢？
讀了《詹天佑》這篇課文，我覺得要做一個愛國之人，一定要好好學習，以后為祖國效力，把祖國改善的更完美！
《詹天佑》讀書筆記 篇8
在北京到張家口，有好幾百近千米公里的鐵路，這段鐵路是由一個中國人———詹天佑修筑的。
在讀了《詹天佑》這一篇愛國課文后，引發了我心中無際的感嘆。
我感嘆詹天佑的勇氣。在列強的威脅下，詹天佑為中國工程師爭了一口氣。他將作為總工程師來修筑京張鐵路。要知道在以前，中國大大小小的鐵路都是外國人修的。所以這個任務只能成功，不能失敗，這是多大的壓力��？！
我感嘆詹天佑的認真。在測量經緯時，為了數據一定真實，他身先士卒。他還勉勵工作人員辦事要認真嚴謹，不能說＂差不多。＂
我感嘆詹天佑的吃苦精神。他常常與工人同吃同住，在燈下工作一宿更是家常便飯，他甚至于開鑿出的泥漿也親自和工人一起挑。你想想看，一個總工程師這么吃苦，在所有的工程師中有幾人能這樣？
我感嘆詹天佑的機智。兩頭開鑿法，中部開鑿法，開山鑿洞，這些方法多么有創意，還有他設計的人字形線路，不由得人不佩服。
我感嘆如今像詹天佑集勇氣，認真，吃苦，機智于一身的工程師越來越少了。
所以，我一定要努力讀書，發憤圖強，為中國母親刻苦學習，成為又一個詹天佑般的偉人。同時用詹天佑的'精神來教育我的下一代，我的子子孫孫。我要用畢生的精力讓中國母親傲然挺立，不再受外國人的蔑視！
《詹天佑》讀書筆記 篇9
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師，有中國鐵路之父之稱。詹天佑12歲時到美國學習，后來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，使我國的經濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，逼迫清政府簽了不平等的條約!
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就想爭奪修筑權�？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅到，讓詹天佑來主持修筑京張鐵路。詹天佑不負眾望，接受了這一艱巨的'任務。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍啊!他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，帝國主義者一再欺凌中國，無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝國主義的洗NAO和重重困難，歷經了長約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和對祖國的熱愛。
《詹天佑》讀書筆記 篇10
雖然京張鐵路沿線地理環境惡劣，尤其是居庸關至八達嶺“一路都是高山深澗懸崖峭壁”，但是詹天佑毅然決然地接受使命。除了地理環境的險峻，詹天佑面對的更多的則是帝國主義者的冷嘲熱諷，他們譏笑、譏諷、諷刺，他們說中國人獨立修路是空想、做夢，企圖用心理的壓力擊垮詹天佑。
可他們錯了，沒有得逞，只有詹天佑才能面對如此艱難的條件，依然站起來，把壓力化作動力，將對帝國主義者憤怒的'力量，變作筑路的力量，用自己與國人修建、而又高質量的一條京張鐵路，掃除帝國主義者的嘲笑，用自己愛國、愛民族的力量驅趕侵略華夏大地的蠻夷，回擊已經啞然失笑的洋鬼子們！
詹天佑，你有足夠的能力面對數不盡的困難、數不清的挑戰，你是出類拔萃的工程師，不僅因為你的才華，也因為你濃濃的愛國情懷，你修筑的京張鐵路是我國鐵路史上的閃亮一點，英姿勃發的你告訴當時衰世的人們：我們不是一個會隨便向敵人低頭的民族，我們不是下等人，中華民族也有著可以讓自己自豪、驕傲的智慧。你的確是中華民族的光榮！
《詹天佑》讀書筆記 篇11
那天下午，我認真讀完了《詹天佑》張文。這個張文講述了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何建成的，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。這篇課文對我來說多么令人印象深刻！
看了《詹天佑》，覺得：“遇到困難的時候，他總會想：這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修；否則不僅會惹外國人發笑，還會讓中國工程師失去信心�！蔽乙贿吙�，一邊不由得贊嘆，詹天佑是多么愛國的爺爺��！他強烈的愛國主義無法用語言充分表達。當他身處困境時，他其實是為國家著想，想為祖國爭光。他對自己的工作負責。不然他怎么可能早兩年完成京張鐵路？詹天佑不僅工作態度一絲不茍，還具有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐和勤奮。是的，這不是我們需要的嗎？
在文中，我最喜歡的一句話是：“不怕困難，不怕嘲諷”。雖然只是寥寥數語，但你可能不知道其中包含著什么。但在現實生活中，要以詹天佑為例！比如有的人總覺得自己很聰明，很棒，整天就是玩，而不是專注于學習或者工作。那些勤奮的人沒有聰明的`人聰明，但只要意志堅強，不斷努力，就會趕上聰明的人。不是有句話叫“聰明在于勤奮”嗎？我們需要多練習，多關注身邊的事，多關注生活。到時候我們會像詹天佑一樣，有創新精神！
詹天佑，我想以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做貢獻，勇于實踐創新，做事一絲不茍。我很自豪中國有詹天佑這樣的工程師！
《詹天佑》讀書筆記 篇12
我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
雖然塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學生和工人，在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不茍。因為他知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的`愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。
通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
《詹天佑》讀書筆記 篇13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的.困難，詹天佑卻毅然接受了任務。詹天佑表現出了非凡的才智和勇氣。他常常向農民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。
《詹天佑》讀書筆記 篇14
學過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的'中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來為祖國更好更快的發展做出貢獻。
《詹天佑》讀書筆記 篇15
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。
詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍��！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的農民。他那堅持不懈的`精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：我是中國人！
《詹天佑》讀書筆記 篇16
有一個人，他在帝國主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務；有一個人，他在外國記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個人，他在環境非常惡劣的情況下，依然堅持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國著想。他是誰？他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的'人。從開鑿居庸關隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法，到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個很仔細的人。他曾經說過：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應該出自工程人員之口�！贝蠹蚁胍幌�，如果火箭發射慢了幾秒鐘，那么火箭就會偏離軌道，搞不好會掉下來，引起大規模的人員傷亡，還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點點，火車就會脫軌�！安钪撩�，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛生，匆匆做幾下。衛生工具一扔就跑了，結果被扣了分數，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細細地打掃干凈，記過不僅沒扣分，還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師��！
《詹天佑》讀書筆記 篇17
我學習了一篇名叫《詹天佑》的課文。當我讀完這篇課文后，一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難；不怕嘲笑；還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的`計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務，創造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，設計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？？詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學欺負小同學都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全心全意地報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，將來才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華。
《詹天佑》讀書筆記 篇18
讀了《《詹天佑》這篇課文，我的心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深地震撼了我。
這篇課文主要講了在1905年時，詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的，看是不可能完成的任務。他克服重重困難，白天攀山越嶺、勘測線路；晚上就在油燈下繪圖、計算；他創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功地修筑了京張鐵路。
當我讀到“詹天佑經常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口”時，我不禁想起了自己：做作業時馬馬虎虎，一點兒也不認真、不是忘了寫“答”，就是沒寫得數，總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了不管做什么，都要有一絲不茍的精神，才能獲得成功。
詹天佑為了工程提前竣工，付出了畢生心血和精力；作為華夏子孫，我們心系祖國，雖然我們現在仍無法為祖國建設出力，但我們是祖國的未來，是民族的希望，時代的接力棒將由我們接力。我們應下定決心，用實際行動表達自己對祖國那份濃濃的熱愛之情，那就是努力學習，讓祖國的綿繡河山更加壯麗；為祖國的`建設獻出自己的一份力量，讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌！
讀了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺！
《詹天佑》讀書筆記 篇19
在這個秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務，在他的領導下修筑了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國主義國家一個有力的回擊！
那時候，清政府腐敗無能。清政剛下達修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，對鐵路的修筑權虎視眈眈。之后，他們又把這個爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒錯，他們沒能得逞，因為在這個危急時刻，詹天佑站了出來，毅然接受任務�？墒沁@消息剛傳出去，有一家外國報紙就輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程還沒出世呢!"那么詹天佑的任務就更重了，因為如果修不好，不但會成為外國人的笑柄，同時還可能會受中國人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國做貢獻。
詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對不能出自于工程人員之口�！闭蔡煊涌茖W、嚴謹的做事風格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的'生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉移在學習上了，讓我有了一個不治這癥——粗心大意癌。這個病發病率可高了。所以我要向他學習！
“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬丈深淵的危險�！倍嗝磹毫拥墓ぷ鳝h境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。
居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，而八達嶺長一千一百多米，他決定采用中部開鑿法。在青龍橋時坡度特別大，他設計了“人”字形線路，讓火車好通過。詹天佑的創新精神也值得我們學習！
詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛國的杰出工程師！大家也要向他學習，為我們的祖國爭光！
《詹天佑》讀書筆記 篇20
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎？告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎？請讓我帶你去了解他吧！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的.人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多么不應該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多么的腐敗無能��！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
《詹天佑》讀書筆記 篇21
我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預，極力阻撓，非要搶奪修筑權。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務開始修筑鐵路。他以嚴謹、踏實的工作作風，對工程設計與修筑，一絲不茍，高度負責，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學生和工人，在野外工作。他頂著狂風，冒著生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。
如今，我們的祖國發生了翻天覆地的'變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強起來，要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去占勝學習上的一個個難點，我要奮發學習，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識和雙手，把祖國建設得更加富強，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠鼓舞我奮發向上!
“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算�！睆倪@里可以看出詹天佑對工作一絲不茍，高度負責。而我們接受了老師給我的任務，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務就必須完成。
“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地�！薄皫ь^”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那么苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。
“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了�！边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數一數二的了，所以我們應該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不茍，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學做做一個有詹天佑精神的好學生。
《詹天佑》讀書筆記 篇22
今天，我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，
過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個杰出的'工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不茍，對工作高度負責，有嚴謹的科學態度的人。
當我數學的小數點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數點是用來修鐵路的數據，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲節茍，無倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
《詹天佑》讀書筆記 篇23
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的�！墩蔡煊印愤@篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，因為他的身先士卒，以身作則，歷經四年時間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，為祖國爭了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強烈的'愛國精神!
矛盾曾經說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動�！本腿鐘W運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎臺上，這是為了什么?再看“神七問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂，而是有一顆永恒不變的愛國心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是這種愛國精神，這種堅定信念，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又搜集了多少有關熱愛祖國的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學習，日后成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛國。
《詹天佑》讀書筆記 篇24
在我的語文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學了半本語文課本感觸最大的人之一。
因為他敢于挑戰、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鉆研，他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視，他為了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發明”為我國的'鐵路貢獻。在竣工的時候她完美的創造性和工作長了中國人的志氣滅了為國人的威風，他不畏艱險、刻苦奮斗的精神值得我們學習，值得我們學習的還有他愛國的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質。
《詹天佑》讀書筆記 篇25
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能的狀況下，在帝國主義的嘲笑聲中，毅然理解了修筑京張鐵路的任務，這正是他愛國主義的'表現，也是我學習的榜樣。
詹天佑為了尋找一條適宜的線路，晚上在油燈下繪圖計算，和工人同吃同住，還常常請教當地的農民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數學習題的時候，常常害怕困難，抄襲同學的答案，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。
這篇短短的“讀后感”，既要表達詹天佑的愛國主義精神是自己學習的榜樣，又要敘述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學習”的精神所感動，其結果，文章資料顯得分散、干巴巴，倒像是一份“決心書”。
由此可見，寫讀后感必須要選取自己感觸最大和體會最深的一點來寫，應突出重點，切忌面面俱到。當然，寫的時候還要善于聯想，依照原文主要資料和精神實質，結合自己的思想和生活實際。
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